Volkswagen сократит расходы на 20% к 2028 году
Гендиректор Volkswagen Оливер Блюме объявил о плане сократить расходы концерна на 20% к 2028 году из-за конкуренции с Китаем и пошлин США.
Немецкий автомобильный концерн Volkswagen Group (VG) объявил о запуске масштабной программы по сокращению издержек, рассчитанной на несколько лет вперед. Соответствующая информация была опубликована деловым изданием Manager Magazin.
В портфель покинувшего российский рынок гиганта входят марки:
- Volkswagen,
- Audi,
- SEAT,
- Škoda,
- Bentley,
- Bugatti,
- Lamborghini,
- Porsche,
- Scania,
- MAN
- и Navistar.
Кроме того, концерну принадлежит производитель мотоциклов Ducati.
План по оптимизации расходов был представлен генеральным директором VG Оливером Блюме и финансовым директором Арно Антлицем. Согласно документу, затраты группы по всем направлениям должны быть снижены на 20% к 2028 году. Решение о столь радикальных мерах было озвучено в ходе закрытого совещания с высшим руководящим составом, прошедшего в январе.
Как считает руководство компании, переход к режиму жесткой экономии необходим для адаптации к:
- растущей конкуренции со стороны китайских автопроизводителей,
- вялому потребительскому спросу в Китае,
- а также к повышенным таможенным пошлинам в США.
По сведениям издания, программа может включать, в том числе, закрытие отдельных производственных площадок. Детализированная стратегия сокращения затрат, как ожидается, будет обнародована на пресс-конференции после презентации годового отчета, запланированной на 10 марта.
Volkswagen Group свернула официальные продажи автомобилей в России после начала военных действий на Украине. Потеря значимого рынка сбыта и ослабление позиций в ряде других регионов привели к ухудшению финансовых показателей группы. В 2024 году руководство концерна инициировало программу реструктуризации бизнеса во всех брендах и подразделениях.
С того времени компании удалось сберечь миллиарды евро, как заявлял ее представитель.Тем не менее, угроза закрытия заводов и сокращения заработной платы персонала спровоцировала волну массовых протестов в Германии. В итоге было решено достичь экономии за счет уменьшения премиальных выплат и дальнейшего снижения окладов высших руководителей концерна в ближайшие годы.