Сечин: Северный морской путь сократит доставку грузов в 1,5-2 раза
Глава «Роснефти» Игорь Сечин на ПМЭФ заявил, что Северный морской путь позволяет сократить доставку грузов в 1,5–2 раза и снизить затраты на 20–30%, став надежной альтернативой на фоне кризиса Ормузского пролива
В условиях перекрытия Ормузского пролива развитие Северного морского пути способно предоставить мировой торговле стабильные логистические альтернативы, позволяя сократить сроки транспортировки грузов в полтора-два раза, а также снизить издержки на 20-30 процентов. Эти данные прозвучали в выступлении ответственного секретаря комиссии при Президенте по вопросам стратегии развития топливно-энергетического комплекса и экологической безопасности, главы компании «Роснефть» Игоря Сечина на Петербургском международном экономическом форуме.
Мы приветствуем попытки некоторых стран создавать обходные маршруты, но с точки зрения потребностей мировой торговли особая роль — у Арктики. В этих условиях становится стратегическим не только ее значение как ресурсной базы, но прежде всего как надежного логистического маршрута. Именно функционирование Северного морского пути может обеспечить мировую торговлю необходимыми транспортными решениями. Этот маршрут позволяет сократить сроки доставки грузов нашим партнерам в полтора-два раза и снизить затраты на 20-30%
— заявил Игорь Сечин.
Как было отмечено господином Сечиным, кризис в районе Ормузского пролива формирует угрозы и для иных «узких мест» глобальной транспортной системы, в числе которых:
- Малаккский пролив
- Баб-эль-Мандебский пролив
- Гибралтарский пролив
- мыс Доброй Надежды
- Датские проливы
- Турецкие проливы
- Суэцкий канал
- Панамский канал
Через них проходит практически весь объем мирового производства нефти
— подчеркнул руководитель «Роснефти».