Рельсы в утиль, шпалы в топку. Латвия рвёт в клочья последнюю связь с Россией
-
Фото: Алиса AI
Правительство Латвии принимает беспрецедентные решения, чтобы отгородиться от России. Но кому на самом деле от этого станет хуже?
По данным издания LSM+, президент Латвии Эдгарс Ринкевичс изучает возможность полностью демонтировать участок железнодорожных путей, примыкающий к границе с Россией.
Он считает, что "напряжение на восточной границе будет сохраняться долго" и демонтаж рельс будет одним из решений в рамках усиления безопасности:
Мы не можем исключать ни один вариант укрепления обороны и безопасности. Но решения должны приниматься с учётом сроков, масштаба работ и влияния на социально-экономические процессы.
Разбор "русского наследия" он собирается согласовывать с властями Эстонии и Литвы. Возможно, те тоже захотят пойти по тому же пути.
Эксперты полагают, что речь идёт о двух маршрутах. Один из них пролегает через Себеж, где до 2020 года ходил поезд Москва – Рига. Второй маршрут находится в районе Карсавы, где раньше следовали поезда в Петербург.
Кстати, заодно местные власти решили избавиться и от автобусного сообщения с потенциальным противником. В начале ноября стало известно, что Дирекция автотранспорта Латвии не продлила разрешения на автобусные маршруты в Россию и Белоруссию, пишет Delfi. Уже выданные лицензии на шесть направлений будут действовать до середины 2027 года. Нерегулярные перевозки в Россию и Белоруссию запретили с 1 ноября 2025 года.
Официальный представитель МИД России Мария Захарова ситуацию прокомментировала с юмором:
Видимо, шпалы нужны им для топки.
Пользователи соцсетей в комментариях посоветовали не ограничиваться исключительно сушей и подойти к проблеме шире:
Пусть сразу и электрички, электровозы и вагоны в металлолом сдают. А потом у Евросоюза будут финансирование просить на новые железные дороги. Коррупция под флагом борьбы с Россией.
А ещё море можно засыпать, чтобы корабли не подплыли.
Путь в никуда
В целом России от данного решения ни тепло ни холодно. Наши грузы давно идут по другим дорогам. А вот транзит из Узбекистана и Казахстана в страны Прибалтики в случае реализации безумной инициативы просто остановится.
Демонтаж транспортной связи будет также означать, что Латвия не просто понесёт значительные экономические убытки и разорит собственных предпринимателей, а окончательно утратит конкурентное преимущество в виде географического положения между Востоком и Западом.
Но что не сделаешь ради остановки "русского агрессора"? Минувшим летом в Латвии проводилась целая операция по поимке енота, забредшего в пограничный район из России. По мнению властей, он представлял несомненную опасность для местной природы, так как мог быстро прижиться и расплодиться. Тревога была поднята по всей стране. Полтора месяца несчастное животное отслеживали. В лесах проводили рейды охотники и егеря, раскладывались отравленные ловушки. В начале июня пришла новость – енота ликвидировали.