Geely и GAC могут уйти из России, если не начнут локализацию
Бренды Geely и GAC могут покинуть российский рынок, если не начнут локализацию к 2026 году, сообщила глава компании "Рольф" Светлана Виноградова. В этом же году ожидается появление двух-трех новых китайских брендов и снижение параллельного импорта.
Бренды Geely и GAC могут оставить российский рынок, если не начнут процесс локализации к первой половине 2026 года, заявила генеральный директор компании "Рольф" Светлана Виноградова в беседе с журналистами.
Компания прогнозирует, что в 2026 году на рынок России могут войти два-три новых китайских автомобильных бренда, но одновременно может произойти уход аналогичного числа производителей.
"Основной вопрос заключается в необходимости локализации Geely и GAC. Эти марки занимают значительную долю рынка и пользуются популярностью среди русских. Мы не исключаем возможность их ухода, если процесс локализации не будет начат в течение первой половины 2026 года", — отмечено в презентации автодилера.
"Есть все основания полагать, что на российском рынке появятся 2-3 новых бренда, хотя их имена пока неизвестны. Важно, что у нас есть бренды без локализации — Geely и GAC. Их доля на рынке значительна, и в этом кроется определенный риск того, что они могут уйти с рынка", — добавила Виноградова.
Согласно презентации исполнительного директора, в 2026 году доля параллельного импорта новых легковых автомобилей в России может сократиться до 4%. Это связано в первую очередь с экспортными ограничениями, введёнными Китаем, страна которого является источником 80-85% таких поставок.