Ветеран АВТОВАЗа Пахута рассказал о стройке по комсомольским путёвкам
Автор: Сергей Иванов
Ветеран АО «АВТОВАЗ» Леонид Пахута рассказал RT, как первые работники строили Волжский автозавод по комсомольским путёвкам, возводили город и справлялись с трудностями
Возведение «Волжского автозавода» осуществлялось, в том числе, силами первых работников предприятия, прибывших по комсомольским путёвкам. Об этом в беседе с RT сообщил ветеран АО «АВТОВАЗ» Леонид Пахута.
«Участники первого заводского комсомольского собрания поддержали позицию генерального директора ВАЗ, заместителя министра автомобильной промышленности СССР Виктора Полякова, сказавшего: «Вам жить в новом городе — вам его и строить». Так будущие автостроители становились непосредственными участниками всесоюзной комсомольской стройки. Зато для заводчан были срочно возведены современные комплексные общежития, приглашённым специалистам в ускоренном порядке выделялись квартиры. Огорчала, правда, невысокая стартовая зарплата. Молодым семьям приходилось подрабатывать, занимать друг у друга «до получки». Но в решении сложностей принимало участие и руководство строящегося автозавода — была создана система заводских столовых с питанием по льготным талонам, со значительной скидкой за счёт заводского бюджета», — рассказал Леонид Пахута.
Как отметил ветеран отечественного автомобилестроения, первые сотрудники ВАЗ проявляли значительный энтузиазм и были настроены на лучшее будущее.
«Мы верили в лучшее и гордились участием в эпохальной задаче массовой автомобилизации страны. Вокруг море молодых лиц. Проходят бесконечные субботники и воскресники на стремительном возведении заводских корпусов и многоэтажек, комсомольские собрания, песенно-костровые турпоходы, жаркие споры в молодёжном дискуссионном клубе, комсомольско-молодёжные свадьбы с ключами от квартир, подарками от заводской администрации и профкома», — поделился Леонид Пахута.
Более подробно по теме — в материале RT.