Tomas245: шумоизоляция Jetour Dashing получила "три с минусом"
Владелец кроссовера Jetour Dashing I под ником Tomas245 на Auto.ru пожаловался на плохую шумоизоляцию, медленный процессор планшета и скрипы в салоне уже на 300 км пробега
Владелец кроссовера Jetour Dashing I 2025 модельного года, зарегистрированный на портале Auto.ru под псевдонимом Tomas245, поделился подробным отзывом об эксплуатации автомобиля. В своем сообщении он выделил ключевые недостатки машины, с которыми столкнулся лично.
Качество заводской шумоизоляции, по оценке автомобилиста, заслуживает не более «тройки с минусом». Он отметил, что при движении на скорости до 60–70 километров в час уровень шума в салоне остается приемлемым.
Дальше шум от арок начинает откровенно давить на голову. Так что закладывайте еще тысяч сто на дополнительную шумоизоляцию— пишет мужчина.
Владелец обратил внимание на эргономику управления: практически все функции кроссовера выведены на центральный планшет, при этом физических кнопок в салоне насчитывается всего пять. Качество самого дисплея и картинки с камер он оценил положительно, отметив также наличие беспроводных Apple CarPlay и Android Auto. Однако, по его словам, общее впечатление портит работа процессора.
Это не смертельно, но бесит иногда— подчеркнул владелец, указав на периодические подтормаживания интерфейса и задержки при трансляции изображения с камер, а также на медленную работу CarPlay.
Еще одним разочарованием стала отделка салона бюджетными материалами.
Уже на пробеге триста километров появились поскрипывания в районе водительского сиденья и подлокотника— констатирует Tomas245. Он посоветовал потенциальным покупателям заранее закладывать средства не только на дополнительную шумоизоляцию, но и на проклейку элементов салона, чтобы устранить посторонние звуки.
Ранее русские владельцы премиального внедорожника Tank 500 также перечислили неожиданные минусы этой модели.
