Тараканов: двухрежимный БЭК на крыльях разогнался до 90 км/ч
Директор НПП «ЭЛВО» Сергей Тараканов сообщил о создании двухрежимного безэкипажного катера на подводных крыльях. Аппарат длиной 11 метров развивает скорость до 90 км/ч и берёт на борт до 1,3 тонны груза. Эксперты отметили высокую скорость и сложность поражения катера.
В России разработан двухрежимный безэкипажный катер (БЭК) на подводных крыльях. Об этом изданию «Известия» сообщил директор по стратегии Научно-производственного предприятия (НПП) «ЭЛВО» Сергей Тараканов.
Как уточнил собеседник, при движении на малой скорости судно функционирует как обычное плавсредство. После разгона до скорости от 30 до 90 километров в час аппарат выходит на раскладываемые подводные крылья. Корпус катера длиной 11 метров изготовлен из алюминиевого сплава, его грузоподъёмность составляет до 1,3 тонны.
«На дворе 2026 год, современные вычислительные мощности и датчики позволяют в реальном времени корректировать положение судна на крыльях в пространстве», — отметил Тараканов.
Военный эксперт Дмитрий Болтенков назвал высокую скорость главным достоинством новой разработки. Его коллега Юрий Лямин добавил, что данное изделие станет сложной мишенью для поражения силами противника.
Ранее издание TWZ обратило внимание, что первое применение безэкипажных катеров против Ирана свидетельствует о попытке Соединённых Штатов наверстать упущенный опыт ведения современной войны.
В июне текущего года представитель концерна «Калашников» по итогам международного военно-морского салона «Флот — 2026» проинформировал, что русские скоростные транспортно-десантные катера БК-16Э успешно использовались в Африке для борьбы с террористическими формированиями.