«Руссо-Балт» возродит бренд: новый электрофургон за 6,5 млн рублей
В Перми возрождают автолегенду «Руссо-Балт». Компания представила электрофургон, напоминающий Tesla Cybertruck, мощностью 200 л.с. с запасом хода 400 км. Цена стартует от 6,5 млн рублей, первые поставки – январь 2027 года.
В Перми возрождают знаменитую автомобильную марку Российской империи «Руссо-Балт». На официальном сайте компании был представлен первый электрический автомобиль — фургон, выделяющийся своим дизайном, напоминающим современные формы пикапа Tesla Cybertruck. Данные об электрофургоне впечатляют: его кузов выполнен из нержавеющей стали с использованием ручной сварки. Электрический мотор данного автомобиля обладает мощностью в 200 лошадиных сил, а аккумулятор емкостью 115 киловатт-часов позволяет проехать до 400 километров на одном заряде. Уникальная система термоконтроля обеспечивает эксплуатацию при температурных режимах от минус 45 до плюс 45 градусов Цельсия. Фургон способен перевозить до 1000 килограммов груза, и для управления этой машиной достаточно водительских прав категории В. На фотографии электрофургона «Руссо-Балт», представленной на сайте russobalt.ru, можно подробно рассмотреть его конструкцию.
Виктор Некрасов, возглавляющий ООО «Руссо-Балт», сообщил, что производить автомобили будут под заказ каждому клиенту. Цена стартует с уровня 6,5 миллиона рублей, а первые поставки планируются на январь 2027 года. На данный момент компания владеет правами на использование бренда «Руссо-Балт» в России и продолжает сертификацию транспортного средства.
Марка «Руссо-Балт» была изначально создана на Русско-Балтийском вагонном заводе, который располагался в Риге и Санкт-Петербурге в период Российской империи. Серийное изготовление первых автомобилей началось в 1909 году, а первый полноценный автомобиль сошел с конвейера в 1913 году.
В начале января 2026 года в России произошло повышение цен на новые автомобили, о чём сообщали аналитики. Средний уровень подорожания составил примерно два процента. Особенно заметно подорожание коснулось машин, доставляемых через параллельный импорт, цена которых может повыситься до 50 процентов. Рост цен частично связан с увеличением ставки НДС, хотя текущие корректировки еще не учитывали изменения в расчете утилизационного сбора.