Пилоты AirBridgeCargo и «Волга-Днепр» попросили Краснова защитить их стаж

Автор: Панькович Денис

Шереметьевский профсоюз обратился к главе Верховного суда из-за споров пилотов AirBridgeCargo и «Волга-Днепр» о стаже. Авиакомпании занижали налет часов, лишая летчиков досрочных пенсий. Суды в Москве и Ульяновске вынесли противоположные решения.

Вот текст, отформатированный с использованием только указанных HTML-тегов:

Профсоюз летчиков просит Верховный суд дать оценку спорам о начислении стажа

Шереметьевский профсоюз летного состава направил обращение на имя председателя Верховного суда Игоря Краснова. Поводом послужила серия судебных разбирательств, в которых пилоты авиакомпаний AirBridgeCargo и «Волга-Днепр» (входят в единую группу) оспаривают действия работодателей, связанные с исчислением летного стажа. Как сообщает Baza, от результатов этих процессов напрямую зависят досрочные пенсии и объем социальных гарантий и страховых выплат.

Причиной для обращения в высшую судебную инстанцию стала неоднозначная судебная практика, сложившаяся по данной категории дел. В профсоюзе настаивают на необходимости выработки единого подхода к разрешению подобных споров.

Суть конфликта, как отмечается в обращении, заключается в методике учета налета часов. Перевозчики применяли понижающие коэффициенты к фактическому времени полета в тех случаях, когда экипаж работал в увеличенном составе. Соответственно, в систему персонифицированного учета в Пенсионном фонде передавались данные, которые были меньше реальных.

В профсоюзе подчеркивают: ни один федеральный нормативный акт не предусматривает возможности сокращения фактического налета часов для целей пенсионного обеспечения. По мнению заявителей, подобная практика выгодна исключительно авиакомпаниям, позволяя им экономить на страховых взносах и выплатах.

Примечательно, что суды в разных регионах заняли диаметрально противоположные позиции. В Москве иск пилотов AirBridgeCargo был удовлетворен полностью. Однако в Ульяновске летчикам «Волга-Днепр» отказали в требованиях, и это решение устояло в апелляционной и кассационной инстанциях. Как стало известно, председатель Верховного суда Игорь Краснов уже дал поручение детально разобраться в сложившейся ситуации.

Отдельно стоит отметить, что до февраля 2022 года группа «Волга-Днепр» обеспечивала около половины всех грузовых авиаперевозок на направлении из России. Однако включение в санкционные списки фактически разрушило прежнюю бизнес-модель компании. Летом прошлого года основатель группы Алексей Исайкин допускал возможность передачи активов государству. В ноябре Росавиация по заявлению самого перевозчика приостановила действие сертификата эксплуатанта AirBridgeCargo.

Подписывайтесь на нас в Телеграме и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.


Новости партнеров