Ответить зеркально на захват танкеров невозможно? Флот крайне уязвим. Есть другое решение

В первые дни 2026 года американские военные задержали русский нефтяной танкер Marinera в Атлантическом океане. Командование ВС США подтвердило проведённую операцию. Министр войны Пит Хегсет заявил, что она связана с блокадой перевозок венесуэльской нефти.

Вслед за Marinera в Карибском море был захвачен танкер Sophia. По данным СМИ, тоже русский. В Госдуме эти инциденты восприняли как прямое посягательство на территориальную целостность страны, пусть и в юридическом смысле. В соответствии с международным морским правом, судно под флагом государства является продолжением его территории.

^{Коллаж Novorosinform}

Депутат Андрей Колесник, комментируя ситуацию, выразил надежду на работу дипломатических каналов и спецслужб, подчеркнув, что прямые столкновения чреваты катастрофическими последствиями.

Военный корреспондент "Комсомольской правды" Александр Коц придерживается более жёсткой позиции. По его мнению, ограничиваться дипломатическими нотами сейчас категорически недопустимо, поскольку захват крупнотоннажного судна – это лишь эдакая проба пера Дональда Трампа, который, судя по всему, находится в состоянии эйфории от своих внешнеполитических успехов:

Я боюсь, что процесс захвата российского теневого флота будет поставлен на поток.

^{Коллаж Novorosinform}

Коц напомнил, что за прошлый год произошло сразу несколько инцидентов с танкерами. Захватывали, но потом отпускали наши суда Франция и Финляндия. Посмотрев на них, даже Эстония решила приобщиться к пиратству:

А сейчас можно и не отпускать, оказывается. Вон, американцы как. И сейчас многие на Балтике смотрят: а почему бы нам тоже не позахватывать?

Военкор подчёркивает: если Кремль по традиции ограничится дежурными предупреждениями, это станет фатальной ошибкой и вполне конкретным сигналом для Белого дома. Коц уверен: стоит России показать слабость, как для Трампа она станет той же Венесуэлой, только большой. Вся эта "безнаказанность" в итоге приведёт к резкой эскалации на Украине – вероятно, глава Белого дома начнёт манипулировать и выдвигать заведомо невыполнимые ультиматумы.

^{Коллаж Novorosinform}

России пора вводить собственные санкции против тех стран и компаний, которые задействованы в морской логистике на Украину, и захватывать их суда, считает журналист. Но есть большие сложности. Ответить полностью зеркально на захват танкеров невозможно из-за того, что флот в Черном море уязвим:

Вопрос в том, чем захватывать. У нас сегодня большие проблемы с выходом в Чёрное море, чтобы проводить такие операции – тут же будем атакованы украинскими БЭКами. Поэтому, в первую очередь, надо выносить портовую инфраструктуру, ну и кошмарить те суда, которые задействованы в логистике украинской. И мы это делаем, подразделение "Рубикон" работает.

Для справки: "Рубикон" – ключевая структура Министерства Обороны России, объединяющая разработку, обучение и боевое применение дронов. За короткий срок его подразделения стали одними из самых эффективных в зоне СВО, уничтожив сотни целей и внедрив передовые технологии.