"Наклепали ерунды и нате, катайтесь". Таксисты против "АвтоВАЗа"?

1 марта 2026 года в силу вступает закон о локализации такси. Иномарки должны быть заменены на отечественные автомобили, в большинстве своём производства "АвтоВАЗ".

Что думают об этом сами таксисты и пассажиры? "Царьград" собрал мнение водителей из нескольких регионов России.

Я откровенно скажу: никогда в жизни не сяду на "Ладу". На УАЗ я не сяду. Что такое "АвтоВАЗ"? Это машина, которую ты покупаешь за немалые деньги. И как только ты выехал с завода, у тебя будет что-то, что сразу ломается. Я когда-то арендовал автомобиль, это была "Гранта". И в ней бесконечно что-то ломалось.

В 2025 году у вазовских автомобилей была выявлена проблема с блокировкой руля на ходу, проблема с переключением рычагов передач. Из-за заклинившего руля во Владимирской области "Веста" улетела в кювет, три раза перевернувшись. Водитель с травмой позвоночника доставлен в больницу. И это не единственный случай. Завод признает проблемы и даже несколько раз отзывал десятки тысяч машин.

С завода сразу в ремонт

Водители, соблазнившись рекламой, берут за немалые деньги распиаренные авто. И вот что происходит, рассказал Илья Свиридов, управляющий клубного сервиса:

Вот у нас загорелось предупреждение, сейчас подсниму, а то никто не поверит, что так бывает. Что-то пошло не так прямо во время первой поездки. За этот "чудесный" автомобиль "Искра" я оплатил полтора миллиона рублей.

Купил в надежде, что не будет ломаться. А если будет ломаться, то её отремонтируют по гарантии. За первую тысячу километров у меня сломалась раздатка, она потекла, срезало полуось, течёт цилиндр сцепления, течёт коробка переключения передач, колёса, которые стоят с завода, задевают арки. Протёрло до металла. Не работает один из вентиляторов.

Вообще ни на что не влияет. Один? Да. Один. А кто сказал, что должно работать два?

Все выявленные дефекты – производственные. Максим готовит иск в суд.

К ним стремянку надо

Кроме вопросов безопасности, водителей и пассажиров волнует проблема элементарного удобства. Виктория, водитель такси из Краснодара, говорит по поводу "Нивы Тревэл":

А вы пробовали садиться в такие машины? Комфортно было? К ней стремянку надо выносить. Да. Это же просто очень высокие машины. Они что, хотят в ближайшие 100 лет ремонтировать дороги? Почему утверждают такой список автомобилей?

Ну кто захочет садиться? Извините, да, "Гранта", может быть, великолепный автомобиль. Но когда на нём начинаешь ехать, когда тебя трясёт, укачивает, когда для того, чтобы было похолоднее, тебе форточки надо открывать – это не дело, это издевательство над народом.

Как рассказывают таксисты, пассажиры часто отказываются от поездки, когда видят, что приезжает отечественный автомобиль. И винить их в этом нельзя. Дмитрий Чусовитин из Екатеринбурга отмечает, что большинство людей хотят ехать в комфорте, за который они платят:

Они вызывают не просто средство передвижения, но и хоть какой-то комфорт. Они не хотят ехать на машине, на котором все будет скрипеть. От внедорожников большинство клиентов тоже будут отказываться. И за чей счёт банкет? За счёт водителя.

Сами катайтесь!

Кроме вопросов безопасности и низкого уровня комфорта, водителей возмущает ценовая политика завода. Точнее, не соответствие цены и качества. Эльвира, водитель такси с 15-летним стажем из Воронежа, говорит:

То есть вот они придумали купить автомобиль, да? Потому что можно сейчас продать свой и пойти купить как минимум за 2 млн "Ладу Весту". Это минимум. В данный момент мой автомобиль стоит 700 тысяч. А полтора миллиона я должна ещё где-то взять. А где водители такси должны их взять? У всех по полтора миллиона лежит дома? Интересный вопрос, который бы депутатам задать.

По её словам, чтобы заработать такие суммы в провинции, надо впахивать по 12 часов, то есть просто переехать с вещами в машину и не уходить с линии сутками. Кредит даже не рассматривается, так как вместе с последней выплатой на помойку можно отправлять машину, она к этому времени развалится. Эльвира негодует:

Я не против купить нормальный российский авто – я буду за, если он будет! Ведь мы можем делать. Раньше же делали! Почему китайцы могут, а мы не можем? Вот они наклепали фигни, мягко говоря, и надо её сбыть. Вот сами и катайтесь! Почему за такси взялись? У нас же очень много депутатов. Но их же не посадили на отечественные авто.

Подробнее – в расследовании "Царьград".