Миронов предложил обсудить отмену маршрутов с жителями

Автор: Челомеев Никита

Депутаты во главе с Сергеем Мироновым внесут законопроект, обязывающий обсуждать с жителями отмену маршрутов общественного транспорта и вводящий регулируемые тарифы с 2028 года.

Группа парламентариев под руководством лидера партии «Справедливая Россия» Сергея Миронова готовит к внесению в Государственную Думу законодательную инициативу, направленную на улучшение качества услуг общественного транспорта. Ключевым нововведением документа станет обязательное проведение публичных слушаний перед любыми корректировками или упразднением действующих маршрутов. Текст законопроекта имеется в распоряжении информационного агентства ТАСС.

Поправки планируется внести в действующий федеральный закон «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Согласно предлагаемым изменениям, решение об изменении или отмене маршрута движения общественного транспорта может быть принято исключительно после обсуждения с гражданами.

Ещё одной значимой нормой проекта станет обязательный переход всех муниципальных и межмуниципальных маршрутов на регулируемые тарифы, начиная с 1 января 2028 года. Это означает, что стоимость проезда будет устанавливаться региональными властями или органами местного самоуправления.

В соответствии с документом, на региональные власти также возлагается обязанность по разработке комплексного плана транспортного обслуживания населения. В этот план должны войти:

  • перечень территорий с недостаточной транспортной доступностью,
  • меры по её улучшению,
  • а также оценка необходимого финансирования.

Для жителей удалённых и труднодоступных населённых пунктов предполагается формирование специальной социальной маршрутной сети.

Кроме того, инициатива вводит понятие «гарантирующего перевозчика» — транспортной компании, контрольный пакет акций (не менее 50%) которой принадлежит государству.

Это страховка от транспортного провала: если перевозчик сорвал обслуживание, гарант обязан выйти на маршрут не позднее одного дня и обслуживать маршрут до поиска нового перевозчика. Оплачивать срыв перевозок будут недобросовестные,

— пояснил Сергей Миронов в беседе с корреспондентом ТАСС.

Подписывайтесь на нас в Телеграме и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.


Новости партнеров