Домбровскис: ЕС получил стагфляционный шок из-за Ближнего Востока

Еврокомиссар констатировал стагфляционный удар по экономике ЕС из-за ближневосточного кризиса

Экономика Европейского союза испытывает на себе последствия стагфляционного шока, спровоцированного эскалацией напряжённости на Ближнем Востоке. Как заявил еврокомиссар по экономике Валдис Домбровскис, это привело к одновременному замедлению темпов роста валового внутреннего продукта и ускорению инфляции в регионе.

«По сути, мы наблюдаем и сталкиваемся со стагфляционным шоком для европейской экономики», — сообщил Домбровскис в беседе с агентством Блумберг.

Интервью было записано в Вашингтоне, где проходят весенние сессии руководящих органов Международного валютного фонда и Группы Всемирного банка.

По оценкам еврокомиссара, из-за сложившейся ситуации:

• экономический рост в Европе снизится на 0,2–0,6 процентного пункта;
• инфляционное давление усилится более чем на 1 процентный пункт.

Домбровскис также отметил дипломатические инициативы, направленные на урегулирование конфликта.

«Мы участвуем в дипломатических усилиях, чтобы положить конец этой войне… а также ослабить нынешние ограничения в поставках (энергоносителей — ред.), с которыми сталкиваемся», — подытожил он.

Ранее, во вторник, главный экономист МВФ Пьер-Оливье Гуринша предупредил, что европейским странам грозит серьёзный энергетический кризис. В этой связи, по его словам, правительствам необходимо будет оказывать поддержку как предприятиям, так и гражданам.

Параллельно фонд обнародовал прогноз, согласно которому затяжной конфликт на Ближнем Востоке в сочетании с негативным сценарием развития мировой экономики способен спровоцировать резкий скачок цен на энергоносители. Уже к 2026 году:

• стоимость нефти может удвоиться;
• цены на газ для потребителей в Европе и Азии — вырасти втрое.

Напряжённость в ключевом для мировых поставок углеводородов регионе возросла после решения ВМС США, которое вступило в силу 13 апреля. Американский флот заблокировал весь морской трафик, следующий в иранские порты и из них по обе стороны Ормузского пролива. Через этот стратегический коридор проходит около 20% мирового объёма нефти, нефтепродуктов и сжиженного природного газа.

Вашингтон заявляет, что суда, не связанные с Ираном, по-прежнему могут свободно проходить через пролив при условии, что они не осуществляли платёж Тегерану за транзит. Иранские власти официально не вводили подобную плату, однако ранее заявляли о рассмотрении такой возможности.