«Автотор» начнет производство китайских внедорожников в Калининграде

На заводе «Автотор» в Калининграде скоро начнется сборка премиальных внедорожников из Китая. Как сообщает газета «Ведомости», этой осенью предприятие приступит к производству моделей Rox 01 и Adamas.

Запуск производства запланирован на весну 2026 года. На начальном этапе автомобили будут собирать крупноузловым методом из сваренных и окрашенных кузовов. В дальнейшем будут оцениваться рыночные условия и осваиваться возможности для глубокой локализации производства.

Rox 01 представляет собой внедорожник класса «F+», оснащенный двигателем мощностью в 475 лошадиных сил. Особенностью гибридной версии является то, что двигатель внутреннего сгорания не связан с шасси и служит генератором электроэнергии, подпитывающим тяговые двигатели и батарею. Adamas — это усовершенствованная версия первой модели. Rox 01 поступила в продажу в России в 2024 году, её начальная цена составляет 7,5 миллиона рублей.

Сергей Удалов, исполнительный директор «Автостата», отметил, что китайскому стартапу выгоднее локализовывать производство в России из-за минимальных санкционных рисков. Для «Автотора» партнерство станет возможностью частично задействовать производственные мощности и расширить ассортимент в направлении премиальных брендов.

В 2025 году объемы продаж новых автомобилей премиум-сегмента в России снизились до 130,4 тысячи единиц (снижение составило 16,4 процента). Однако доля премиальных марок осталась почти неизменной: в 2024 году она составляла 9,9 процента, а в 2025 году — 9,8 процента. Причинами такой динамики в «Автостате» называют общее сокращение рынка. Самым популярным премиум-автомобилем стал китайский Exeed (21,7 тысячи проданных машин), второе место занял китайский Tank (18,6 тысячи). Третью позицию занял немецкий BMW (16,7 тысячи штук), следом идут китайский гибрид Lixiang (13,1 тысячи) и премиум-бренд Hongqi из Китая (10 тысяч штук).